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钟章队编委:打造京津冀综合立体交通网络
发布时间:2021-03-09 来源:中国青年报

      “面向未来,我们应该吸收世界先进城市群的交通发展成功经验,融合不同交通特点,在京津冀率先成功打造国际综合立体交通网络,形成全国示范性城市群。”全国政协委员、北京交通大学教授钟章队表示,如今,京津冀综合交通还存在一些短板,更存在一些发展不充分、不平衡之处。

      钟章队表示,一是市域铁路发展不够,成为城乡交通一体化、城市中心与卫星城大容量交通衔接的薄弱环节;二是空铁、空空、港铁等多种交通方式融合、协调、协同还存在许多体制机制方面的问题,服务站城融合、产城融合、供应链、产业链等方面需要提高;三是城市快行交通与慢行交通衔接不畅,换乘困难,存在堵点,造成出现效率不高;四是国际化服务水平有待加强,离国际交流中心的需求有差距,影响国际活动的效率。

      因此,钟章队建议,补市域铁路发展短板,构建3层轨道交通环线。“十四五”要加快建设“真”市域铁路,做好雄安、石家庄、唐山等城市市域铁路网络的规划,形成衔接有序的城市群一体化的市域铁路网络。

      “在北京五环与六环之间建设市域铁路大环线,把多条高速铁路或城际铁路辐射线环接起来,去往市郊或卫星城的旅客直接在大环线换乘,与城市轨道交通环线、已规划的城际铁路环线共同构建首都综合轨道交通3层环线。全部市域铁路公交化运营,提供通乘、通学的快速便捷大通道、大走廊。”钟章队说。

      此外,钟章队建议,形成九层综合立体交通线网,完善九层架构的安全、便捷、高效、绿色、经济的综合立体交通线网。采用5G、AI、数据中心、区块链等新IT技术,构建新一代综合交通信息基础设施,打造互联互通的“信息高速公路”和“信息高速铁路”。


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